Het is duidelijk, Alpina heeft geen objectieve met deze Heritage Pilot een belangrijke uurwerken innovatie te presenteren. Maar ik wilde je vertellen, want het is een mooi horloge in meerdere opzichten en belangrijk voor het merk.
In de eerste plaats is geïnspireerd op vliegenier horloge dat het merk aangeboden in de jaren '20 en wijst er dan ook het verleden van Alpina, opgericht in 1901. Zij wijst eveneens op het belang dat deze specifieke productie voor militaire doeleinden en dient als een vector afbeelding om de collectie "Aviation" eigentijds. Alpina vandaag heeft niets te maken met de Alpina van weleer (het merk werd gekocht in 2002 door Frédérique Constant Group), is deze band met het verleden geen kwaad en kan het creëren van een brug tussen verschillende tijdperken.
In de eerste plaats is geïnspireerd op vliegenier horloge dat het merk aangeboden in de jaren '20 en wijst er dan ook het verleden van Alpina, opgericht in 1901. Zij wijst eveneens op het belang dat deze specifieke productie voor militaire doeleinden en dient als een vector afbeelding om de collectie "Aviation" eigentijds. Alpina vandaag heeft niets te maken met de Alpina van weleer (het merk werd gekocht in 2002 door Frédérique Constant Group), is deze band met het verleden geen kwaad en kan het creëren van een brug tussen verschillende tijdperken.
De Heritage Pilot gebruikt de originele shows codes: een handmatig wond beweging, een onderste gedeelte kom met een diameter van 50 mm, een typische politielogo en toegepast figuren. Dat is wat me aangetrokken en het respect dat het belang van dit horloge ook heel klassiek in de uitvoering ervan maakt.
De wijzerplaat is bijzonder succesvol want ondanks de grote omvang, het voorkomt vallen in de problemen. Dit is te danken aan een goede balans, de grootte, aantallen, indices en het logo ontworpen. Het logo brengt vleugje originaliteit dankzij zijn mooie lettertype, trouw aan het originele logo, waarbij de kant "neo-retro" versterkt. De cirkels gepositioneerd in de timer symbool 12 uur en breekt de monotonie van het spoor. Tot slot, naalden blad perfect bij de wijzerplaat.
De stalen kast is niet lijdt aan een kritiek, het is zeer netjes gedaan. De grootte en vorm van de kroon te vergemakkelijken monteren. De kleine lipje onder de kroon op de bodem te openen. Het scharnier gestoken zeer stil wat een zeer goede LV. Na het openen van de bodem, de beweging ontvouwt. Dit is een klassieke Unitas 6498 ingesteld door horlogemakers Alpina. Het is zeer eenvoudig ingericht en het is een opluchting: Alpina heeft vermeden vallen in de decoratie "Christmas tree" syndroom dat is misplaatst in deze context. Ik ben echter niet zo fan van de donkere kleur aangebracht op de ratel en kroonwiel.
De imposante karakter van de Heritage Pilot voelt de pols zonder twijfel. Dit is niet het gevolg van gewicht, maar diameter en lengte van hoorns. Als de pols is geschikt, het horloge voorkomt belachelijk, omdat de omvang ervan is in overeenstemming met de geest en design. In tegenstelling, moet kleine polsen absoluut vermijden, is de vorm van de hoorns niet laten veel hoop voor hen.
Ik heb zo vaak gezien piloot horloges "neo-retro" folk (en het is niet dit jaar zal kalmeren ...) Ik werd verleid door de eenvoud dat naar voren komt en de consistentie.
Ik heb zo vaak gezien piloot horloges "neo-retro" folk (en het is niet dit jaar zal kalmeren ...) Ik werd verleid door de eenvoud dat naar voren komt en de consistentie.
The Heritage Pilot wordt verkocht als onderdeel van een gelimiteerde oplage van 1883 stuks, veel doet denken aan de datum van oprichting van de Unie Horlogère waarmee het merk Alpina 18 jaar later afgezet.
Dank aan het team Alpina voor gastvrijheid in de GTE 2012.
Dank aan het team Alpina voor gastvrijheid in de GTE 2012.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten